美国《国家利益》双月刊网站6月15日刊登一篇文章，标题是《俄罗斯罕见的米格-35战斗机才刚刚起步》，作者是布兰登·韦彻特。编译如下：

俄罗斯正在证明自己是一个真正的大国，拥有强大的国防工业基础，而且与西方军事战略家的期望相反，制裁无法遏制俄罗斯。俄方已熟练掌握将老旧武器系统升级改造为现代战场关键装备的技术能力。

米格-35第4++代多用途战斗机就是其中的一个。俄罗斯正着力将这个机型打造为对北约部队构成重大威胁的武器系统。该机型由俄罗斯米高扬设计局设计。米格-35战机由苏联时代传奇机型米格-29系列演化而来，俄罗斯将其定位为连接第四代与第五代战机的技术桥梁。其核心战略是与更现代的北约现役主力战机形成对抗，诸如洛克希德-马丁公司的F-35“闪电”Ⅱ型战斗机和F-16“战隼”等北约战机。

米格-35战机在2017年莫斯科航空展上首次在国际上亮相，并从2019年起列装俄罗斯空天军。该战机由2台克利莫夫RD-33MK加力式涡轮风扇发动机提供动力，在无外挂油箱的情况下，可实现2.25马赫的最大飞行速度和约1242英里（约合2000公里）的作战半径。其先进的电传系统和高机动性能让飞机胜任制空任务，同时，其与各种空对空和空对地弹药的兼容性增强了其多用途潜力。

米格-35战机的突出特点之一，是该机型装备的俄罗斯法佐特龙公司生产的“甲虫-AE”有源电子扫描阵列雷达。据报道，该雷达可以在大约100英里的距离上同时探测和跟踪多达30个目标。该雷达与现代电子战系统相结合，可以提供增强型态势感知能力及抗干扰性能。该机型进一步采用了雷达吸波涂层等低可探测性设计，尽管其隐身能力尚未达到F-35或苏-57等第五代战机的标准水平。

这些特性让米格-35战机成为一种多用途作战平台，其设计目标是在高强度对抗战场环境中同时打击空中与地面目标。

米格-35战机的开发具有双重目的。一是实现俄罗斯空军现代化，同时吸引出口客户，特别是在成本因素压倒尖端隐身技术需求的地区。

当谈到制衡北约时，米格-35战机的研发目标明确针对广泛部署的F-16和“台风”战斗机，并兼顾对抗F-35。米格-35战机的设计强调机动性、成本效益及更高的飞行员操作门槛，这与俄罗斯在空战场景中更喜欢机动性而不是隐身效果的整体作战理论保持一致。

更重要的是，米格-35战机在乌克兰等高对抗密度空域的作战能力，理论上使其具备对北约实施空战的适配性，后者高度体系化的防空网络构成重大威胁。

尽管如此，米格-35的作战历史凸显了它在有效竞争方面的困难。尽管该机型已于2019年投入使用，但据估计交付给俄罗斯空天军的数量极少，可能不足10架。因此，出于保护俄罗斯最好的空中资产的愿望，这种战机的作战用途有限。有报道称，米格-35战机在乌克兰的部署很少。最近在俄罗斯5月举行的一年一度的大规模纪念二战胜利阅兵式上，米格-35战机还被派去保卫莫斯科免受无人机袭击。

这种缺乏实战测试的情况令人质疑其在实际作战环境中的可靠性和有效性，尤其是在与F-16战机进行对比时。F-16战机拥有包括海湾战争和中东地区多场军事行动在内的丰富实战记录。

然而，今天，随着俄罗斯国防工业基础处于冷战时代以来最有效的生产水平，俄罗斯正致力于确保米格-35战机获得公平的竞争机会。莫斯科表示希望将苏-57的更多系统集成到米格-35战机中，以使其更具竞争力。目前正在推动该系统的批量生产，使其更适用于前线作战行动。

美国应该预料到，未来会有更多米格-35战机投入现役，其部署频率将逐步提升，且技术复杂度远超前代机型。